Автомобільний інвертор PowerPlant HYM300-122 з можливістю переходу від постійної напруги до змінного — один із найсучасніших і доступних за ціною; представлених сьогодні на ринку. За умови використання інвертора; згідно з керівництвом; вам гарантовані роки надійної експлуатації у вашому авто; трейлері або човні. Було заведено цілу низку заходів як у сфері контролю якості; так і в процесі виробництва; щоб переконатися; що продукт надійде вам у чудовій якості; і задовольнить ваші потреби.

Щоб отримати більше від вашого автомобільного інвертора PowerPlant HYM300-122; обов'язкове правильне встановлення. Будь ласка; ретельно ознайомтеся з інструкцією з монтажу й експлуатації перед встановленням і використанням автомобільного інвертора PowerPlant HYM300-122. Зверніть особливу увагу на 180 з позначкою УВАГА. У цих сценаріях прописані умови та дії; які можуть призвести до пошкодження інвертора; або пристрою, з яким він функціонує у зв'язці.

Aвтомобільний інвертор PowerPlant HYM300-122 не працюватиме з більшістю приладів; призначених для отримання тепла; як-от фен; кавоварки; праски; нагрівачі та тостери. Зараз використання більшості із них перевищує 1000 Вт; набагато перевищує можливості цього пристрою.

Інвертор не може працювати; поки двигун запускається; оскільки напруга батареї може неабияк знизитися під час пуску. Автомобільний інвертор PowerPlant HYM300-122 споживає менш ніж 0.4 ампери від батареї; коли вона не живить навантаження. Здебільшого aвтомобільний інвертор PowerPlant HYM300-122 може бути залишений під'єднаним до батареї; коли він не використовується; оскільки вона приваблює так мало струму. Якщо автомобіль не буде використовуватися кілька днів, вимкніть aвтомобільний інвертор PowerPlant HYM300-122 від акумулятора.

Час роботи батареї
Зазвичай; акумуляторна батарея має мінімальний час роботи від 1 до 2 годин; залежно від поточного використання навантаження. Ми рекомендуємо перезапускати двигун кожну годину; для перезаряджання батареї. Це дасть змогу уникнути несподіваних вимкнень обладнання й гарантує; постійну достатню ємність батареї для запуску двигуна.